第1562章 自作自受
第1562章自作自受
不管利萨·汗内心有多屈辱,对于能拥有一艘真正的战列舰,波斯军方还是很期待的。
即便是主炮口径从305缩小到203,“薛西斯”的各项数据依然很亮眼,而且南部非洲还在“薛西斯”上安装了防空武器,这使“薛西斯”更适应现在的时代发展,也更适应波斯的具体情况。
为了能尽快让“薛西斯”形成战斗力,波斯从英国聘请教官,对波斯海军官兵进行培训。
“‘阿伽门农’号,很棒的一艘军舰。”已经从皇家海军退役的亚历克斯中校一眼就看出“薛西斯”的血统。
这里的“很棒”也是加引号的,棒不棒要看对谁来说,“阿伽门农”号诞生于英德军备竞赛时期,05年5月在博德摩尔船厂开工,五个月后,划时代的“无畏”号战列舰在朴茨茅次开工。
也就是说,“阿伽门农”号还没有下水,实际上就已经落后了。
军备竞赛就是这么残酷。
当然对于波斯海军来说,“阿伽门农”号还是很棒的,最起码个头大能唬人,可惜却不实用。
现在的波斯湾,没有另一个时空那一票小国家,南岸是阿丹公司控制区,北岸虽然是波斯领土,却又是英国势力范围。
更远一点的印度、锡兰,那都是英国殖民地,索马里被英国和意大利瓜分,千里之内波斯能欺负的也就埃塞俄比亚,可惜“阿伽门农”号还不一定能跑那么远。
不是航程不够啊,“阿伽门农”号的设计航程还是不错的,十节经济航速下,续航力超过9000海里。
可惜经过南部非洲的改造,“薛西斯”号能携带的燃煤从2107吨下降到700吨,燃油从1090吨下降到300吨,续航力直接缩水三分之二。
而且问题更严重的是,“薛西斯”号的动力系统也不是原装的动力系统,皇家海军将“阿伽门农”号出售给法瓦尔特钢铁集团的时候,是将动力系统和武器系统全部拆除了的,现在“薛西斯”上使用的燃煤锅炉是南部非洲安装的六台不知道从哪弄来的锅炉,能用多久还不好说。
先不说锅炉的质量怎么样,“阿伽门农”号安装了十五台锅炉,“薛西斯”只安装了六台,就算单台锅炉的马力大一些,总体上还是下降不少。
这样一番折腾下来,改造的费用其实也不低,南部非洲之所以这么做,完全就是为了恶心波斯人。
别以为这种事情南部非洲干不出来,这方面南部非洲和大英帝国绝对如出一辙。
在对“薛西斯”进行彻底检查之后,亚历克斯中校都不知道该说什么好。
这怎么说,南部非洲也是英联邦国家,实话实话亚历克斯中校都感觉丢人。
可是食君之禄忠君之事,端了波斯人的碗,就要对得起波斯人给的价钱。
思前想后,亚历克斯中校还是决定等等再说。
“‘薛西斯’号服役,对波斯海军来说是一个新的开始,迟早我们会拥有更多的巡洋舰和战列舰,到时候我们会把所有强加在波斯人身上的羞辱一一奉还。”和亚历克斯中校一起登上“薛西斯”号的艾哈迈德·加富里少将信心百倍,他已经被任命为“薛西斯”号舰长。
虽然“薛西斯”是一艘落后的战列舰,但是对于波斯来说,“薛西斯”已经是一个意外的惊喜。
利萨·汗的态度很明确,要通过“薛西斯”训练一批合格的海军军官,为未来波斯海军的发展打下良好基础。
这个思路是正确的,为此波斯海军不惜重金从英国请来教官,对波斯海军进行训练。
不过加富里信心百倍的同时,貌似忽略了一个事实,那些强加在波斯人身上的羞辱,大英帝国也有份。
如果波斯人要一一偿还,那岂不是说,第一个要报复的就是大英帝国。
所以在听到加富里这么说之后,亚历克斯中校决定忽视南部非洲的改装,就当没看到。
开玩笑,连波斯人都不在乎,亚历克斯中校更不在乎。
“‘薛西斯’号整体的状态还是不错的,不过要想真正发挥‘薛西斯’号的战斗力,我们还需要更多的专业人才,比如锅炉工人——”亚历克斯中校提出中肯建议,一支合格的海军,可不是只有军官和士兵就行,还需要更多的辅助人员。
“不不不,亚历克斯中校,锅炉工人波斯多的是,我们需要的是专业的军官和士兵——我们还是去舰桥看一看吧,这里实在热透了——”加富里在底舱一分钟都不想多待,这里又闷又热,不是他这个高贵的海军少将应该待的地方。
亚历克斯中校很担心的看着那些畏手畏脚的锅炉工人,终究什么话都没说。
该说的亚历克斯中校已经说了,到底要不要采纳,还要看加富里的选择。
和又闷又热的底舱相比,“薛西斯”号的舰桥装饰的金碧辉煌,看上去不像军舰指挥中心,倒像是五星级酒店的总统套房。
这个装修风格,很明显完全符合加富里的审美,加富里坐在宽大舒适的指挥官座椅上意气风发,当即就决定要把“薛西斯”开出港口溜一圈。
溜一圈?
这尼玛是一艘重达18000吨的前无畏级战列舰,又不是游艇,难道是可以随随便便溜的吗?
“不不不,将军,我们现在还没有驾驭‘薛西斯’号的能力,工人需要经过更多的训练——”亚历克斯中校是崩溃的,战列舰出港不是一件小事,难道都不需要报备的吗。
“中校,你太小看我们的能力了,可能我们的炮手现在还无法准确命中一万码以外的目标,锅炉总是会烧的吧。”加富里表情难看,他对亚历克斯中校的尊重正在减少。
和大多数波斯人一样,加富里对英国的态度复杂,又痛恨又畏惧的那种感觉。
亚历克斯中校和其他英国人不一样,既然接受波斯的雇佣,就要为波斯人服务,而对于波斯人来说,这个“服务”包含着更多含义。
波斯现在还是个半殖民地半封建国家,这样的国度里,“服务”不仅是雇佣,而且也是奴役。
换句话说,接受波斯人的雇佣,就等于是波斯人的仆人。
痛恨依然痛恨,畏惧的那部分就消失了。
亚历克斯中校能感觉到加富里情绪的变化,于是就不再多说,干脆冷眼旁观。
“点火起锚,我们先去乔治城转一圈,然后再去伊丽莎白港。”加富里信心爆棚,印度洋舰队在此之前,已经将“东印度”号战列舰调离波斯湾,按照时下流行的海军理论,在波斯湾,“薛西斯”号就是无敌的存在。
哪怕经历了第一次世界大战,依然有很多人坚持认为,只有同等级别的战列舰才能击沉战列舰。
“薛西斯”号就算各项数据缩水,也有18000吨的吨位摆在这儿,理论上要击沉“薛西斯”,至少也要有18000吨的吨位才行。
而“东印度”号离开波斯湾之后,乔治城和伊丽莎白港最大的军舰是轻型巡洋舰,吨位一般不超过6000吨。
这里要说明的是,时下各国对于军舰的标准并不统一,《华盛顿海军条约》虽然规定:主炮口径在英寸(155毫米)到8英寸(203毫米)之间是重型巡洋舰,不超过英寸就是轻巡。
实际上这些规定也形同虚设,英国的豪金斯级重型巡洋舰,满载排水量12000吨,远超《华盛顿海军条约》的规定,美国准备开工的彭萨科拉级重巡洋舰,满载排水量也达到11696吨。
至于日本已经开始秘密建造的妙高级重型巡洋舰,即便是标准排水量都已经超过一万吨,达到10902吨。
加富里其实说的没错,波斯缺乏合格的海军军官,锅炉工人还是有的。
随着加富里的命令,“薛西斯”号点火起锚,缓缓离开哈赫巴哈尔。
这时候恰逢旭日东升,天气晴朗,万里无云,迎着和煦的海风,加富里豪情万丈,不停地命令“薛西斯”号加速。
“将军,‘薛西斯’恐怕不能承受太快的速度。”亚历克斯中校尽忠职守,“薛西斯”号只有六台锅炉,全力以赴也跑不到最快速度,能开动就不错了。
“哈哈哈哈,亚历克斯中校,‘薛西斯’比你想象中的更强大,我们完全可以做的更好——”加富里哈哈大笑,看着岸边正在向“薛西斯”欢呼的波斯人心情激动。
那些正在看“薛西斯”的波斯人其实也挺激动的,虽然南部非洲并不是将“薛西斯”赔偿给波斯,不过波斯政府对内可不是这么宣传的。
在普通波斯人眼里,“薛西斯”是波斯政府历经千辛万苦才得到的赔偿,是南部非洲向波斯低头认输的证明。
别管其他人是不是这么认为,只要波斯人不尴尬,那尴尬的就是南部非洲人。
也就在这时,“薛西斯”号的烟囱里突然喷出一股浓重的白烟,然后“薛西斯”就在众目睽睽之下慢慢停车。
大概加富里不知道锅炉是会爆炸的。
ps:小声说一句,又到月底了——
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即便是主炮口径从305缩小到203,“薛西斯”的各项数据依然很亮眼,而且南部非洲还在“薛西斯”上安装了防空武器,这使“薛西斯”更适应现在的时代发展,也更适应波斯的具体情况。
为了能尽快让“薛西斯”形成战斗力,波斯从英国聘请教官,对波斯海军官兵进行培训。
“‘阿伽门农’号,很棒的一艘军舰。”已经从皇家海军退役的亚历克斯中校一眼就看出“薛西斯”的血统。
这里的“很棒”也是加引号的,棒不棒要看对谁来说,“阿伽门农”号诞生于英德军备竞赛时期,05年5月在博德摩尔船厂开工,五个月后,划时代的“无畏”号战列舰在朴茨茅次开工。
也就是说,“阿伽门农”号还没有下水,实际上就已经落后了。
军备竞赛就是这么残酷。
当然对于波斯海军来说,“阿伽门农”号还是很棒的,最起码个头大能唬人,可惜却不实用。
现在的波斯湾,没有另一个时空那一票小国家,南岸是阿丹公司控制区,北岸虽然是波斯领土,却又是英国势力范围。
更远一点的印度、锡兰,那都是英国殖民地,索马里被英国和意大利瓜分,千里之内波斯能欺负的也就埃塞俄比亚,可惜“阿伽门农”号还不一定能跑那么远。
不是航程不够啊,“阿伽门农”号的设计航程还是不错的,十节经济航速下,续航力超过9000海里。
可惜经过南部非洲的改造,“薛西斯”号能携带的燃煤从2107吨下降到700吨,燃油从1090吨下降到300吨,续航力直接缩水三分之二。
而且问题更严重的是,“薛西斯”号的动力系统也不是原装的动力系统,皇家海军将“阿伽门农”号出售给法瓦尔特钢铁集团的时候,是将动力系统和武器系统全部拆除了的,现在“薛西斯”上使用的燃煤锅炉是南部非洲安装的六台不知道从哪弄来的锅炉,能用多久还不好说。
先不说锅炉的质量怎么样,“阿伽门农”号安装了十五台锅炉,“薛西斯”只安装了六台,就算单台锅炉的马力大一些,总体上还是下降不少。
这样一番折腾下来,改造的费用其实也不低,南部非洲之所以这么做,完全就是为了恶心波斯人。
别以为这种事情南部非洲干不出来,这方面南部非洲和大英帝国绝对如出一辙。
在对“薛西斯”进行彻底检查之后,亚历克斯中校都不知道该说什么好。
这怎么说,南部非洲也是英联邦国家,实话实话亚历克斯中校都感觉丢人。
可是食君之禄忠君之事,端了波斯人的碗,就要对得起波斯人给的价钱。
思前想后,亚历克斯中校还是决定等等再说。
“‘薛西斯’号服役,对波斯海军来说是一个新的开始,迟早我们会拥有更多的巡洋舰和战列舰,到时候我们会把所有强加在波斯人身上的羞辱一一奉还。”和亚历克斯中校一起登上“薛西斯”号的艾哈迈德·加富里少将信心百倍,他已经被任命为“薛西斯”号舰长。
虽然“薛西斯”是一艘落后的战列舰,但是对于波斯来说,“薛西斯”已经是一个意外的惊喜。
利萨·汗的态度很明确,要通过“薛西斯”训练一批合格的海军军官,为未来波斯海军的发展打下良好基础。
这个思路是正确的,为此波斯海军不惜重金从英国请来教官,对波斯海军进行训练。
不过加富里信心百倍的同时,貌似忽略了一个事实,那些强加在波斯人身上的羞辱,大英帝国也有份。
如果波斯人要一一偿还,那岂不是说,第一个要报复的就是大英帝国。
所以在听到加富里这么说之后,亚历克斯中校决定忽视南部非洲的改装,就当没看到。
开玩笑,连波斯人都不在乎,亚历克斯中校更不在乎。
“‘薛西斯’号整体的状态还是不错的,不过要想真正发挥‘薛西斯’号的战斗力,我们还需要更多的专业人才,比如锅炉工人——”亚历克斯中校提出中肯建议,一支合格的海军,可不是只有军官和士兵就行,还需要更多的辅助人员。
“不不不,亚历克斯中校,锅炉工人波斯多的是,我们需要的是专业的军官和士兵——我们还是去舰桥看一看吧,这里实在热透了——”加富里在底舱一分钟都不想多待,这里又闷又热,不是他这个高贵的海军少将应该待的地方。
亚历克斯中校很担心的看着那些畏手畏脚的锅炉工人,终究什么话都没说。
该说的亚历克斯中校已经说了,到底要不要采纳,还要看加富里的选择。
和又闷又热的底舱相比,“薛西斯”号的舰桥装饰的金碧辉煌,看上去不像军舰指挥中心,倒像是五星级酒店的总统套房。
这个装修风格,很明显完全符合加富里的审美,加富里坐在宽大舒适的指挥官座椅上意气风发,当即就决定要把“薛西斯”开出港口溜一圈。
溜一圈?
这尼玛是一艘重达18000吨的前无畏级战列舰,又不是游艇,难道是可以随随便便溜的吗?
“不不不,将军,我们现在还没有驾驭‘薛西斯’号的能力,工人需要经过更多的训练——”亚历克斯中校是崩溃的,战列舰出港不是一件小事,难道都不需要报备的吗。
“中校,你太小看我们的能力了,可能我们的炮手现在还无法准确命中一万码以外的目标,锅炉总是会烧的吧。”加富里表情难看,他对亚历克斯中校的尊重正在减少。
和大多数波斯人一样,加富里对英国的态度复杂,又痛恨又畏惧的那种感觉。
亚历克斯中校和其他英国人不一样,既然接受波斯的雇佣,就要为波斯人服务,而对于波斯人来说,这个“服务”包含着更多含义。
波斯现在还是个半殖民地半封建国家,这样的国度里,“服务”不仅是雇佣,而且也是奴役。
换句话说,接受波斯人的雇佣,就等于是波斯人的仆人。
痛恨依然痛恨,畏惧的那部分就消失了。
亚历克斯中校能感觉到加富里情绪的变化,于是就不再多说,干脆冷眼旁观。
“点火起锚,我们先去乔治城转一圈,然后再去伊丽莎白港。”加富里信心爆棚,印度洋舰队在此之前,已经将“东印度”号战列舰调离波斯湾,按照时下流行的海军理论,在波斯湾,“薛西斯”号就是无敌的存在。
哪怕经历了第一次世界大战,依然有很多人坚持认为,只有同等级别的战列舰才能击沉战列舰。
“薛西斯”号就算各项数据缩水,也有18000吨的吨位摆在这儿,理论上要击沉“薛西斯”,至少也要有18000吨的吨位才行。
而“东印度”号离开波斯湾之后,乔治城和伊丽莎白港最大的军舰是轻型巡洋舰,吨位一般不超过6000吨。
这里要说明的是,时下各国对于军舰的标准并不统一,《华盛顿海军条约》虽然规定:主炮口径在英寸(155毫米)到8英寸(203毫米)之间是重型巡洋舰,不超过英寸就是轻巡。
实际上这些规定也形同虚设,英国的豪金斯级重型巡洋舰,满载排水量12000吨,远超《华盛顿海军条约》的规定,美国准备开工的彭萨科拉级重巡洋舰,满载排水量也达到11696吨。
至于日本已经开始秘密建造的妙高级重型巡洋舰,即便是标准排水量都已经超过一万吨,达到10902吨。
加富里其实说的没错,波斯缺乏合格的海军军官,锅炉工人还是有的。
随着加富里的命令,“薛西斯”号点火起锚,缓缓离开哈赫巴哈尔。
这时候恰逢旭日东升,天气晴朗,万里无云,迎着和煦的海风,加富里豪情万丈,不停地命令“薛西斯”号加速。
“将军,‘薛西斯’恐怕不能承受太快的速度。”亚历克斯中校尽忠职守,“薛西斯”号只有六台锅炉,全力以赴也跑不到最快速度,能开动就不错了。
“哈哈哈哈,亚历克斯中校,‘薛西斯’比你想象中的更强大,我们完全可以做的更好——”加富里哈哈大笑,看着岸边正在向“薛西斯”欢呼的波斯人心情激动。
那些正在看“薛西斯”的波斯人其实也挺激动的,虽然南部非洲并不是将“薛西斯”赔偿给波斯,不过波斯政府对内可不是这么宣传的。
在普通波斯人眼里,“薛西斯”是波斯政府历经千辛万苦才得到的赔偿,是南部非洲向波斯低头认输的证明。
别管其他人是不是这么认为,只要波斯人不尴尬,那尴尬的就是南部非洲人。
也就在这时,“薛西斯”号的烟囱里突然喷出一股浓重的白烟,然后“薛西斯”就在众目睽睽之下慢慢停车。
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